Airbags de BMW Originales – [Descuentos al 75%]

Los airbags de BMW son sistemas de detención pasivos que se movilizan cuando un modelo de BMW se ve comprometido en un golpe. En contraste a los cinturones de seguridad tradicionales, que sólo marchan si el piloto o el pasajero se lo abrocha, los airbags de BMW están diseñados para activarse de manera automática en el momento preciso en que se precisan.

Todos y cada uno de los vehículos nuevos deben introducir airbags delanteros de BMW para el conductor y el pasajero, no es el caso de esta entidad ya que manufacturan considerablemente más airbags de BMW que únicamente los delanteros.

¿Cómo marchan los airbags de BMW?

Los sistemas de airbag de BMW últimamente acostumbran a constar de varios sensores, un módulo de control y cuando menos un airbag. Los sensores del airbag de BMW se ponen en situaciones que pueden verse expuestas en el caso de choque, y los datos de los acelerómetros, los sensores de velocidad de las ruedas y otras fuentes también pueden ser controlados por la unidad de control del airbag. Si se advierten condiciones específicas, la unidad de control es capaz de activar los airbags.

Cada airbag individual de BMW se deshincha y se empaqueta en un compartimiento que se encuentra en el marcador, el volante, el asiento o bien en cualquier otro lugar. Asimismo contienen propulsores químicos y dispositivos iniciadores que son capaces de encender los propulsores.

En el momento en que una unidad de control advierte condiciones predeterminadas, es capaz de mandar una señal para activar uno o bien más dispositivos iniciadores. Ahora, se activan los propulsores químicos, que llenan de forma rápida los airbags con gas ázoe. Este proceso ocurre tan rápidamente que un airbag se puede inflar absolutamente en unos 30 milisegundos.

Una vez que un airbag de BMW ha sido desplegado una vez, debe ser reemplazado, no son normas de BMW sino recomendaciones generales. Todo el suministro de propulsores químicos se quema para inflar la bolsa una sola vez, con lo que se trata de dispositivos de un uso.

¿Los airbags de BMW previenen verdaderamente las lesiones?

Puesto que los airbags se activan por un género de explosión química y que los dispositivos se inflan con tanta velocidad, pueden herir o bien matar a personas. Los airbags son particularmente peligrosos para los niños pequeños y las personas que están demasiado cerca del volante o bien que se precipitan cuando ocurre un accidente.

Ha servido para una reducción notable de las muertes, mas es esencial emplear esta tecnología que salva vidas de manera adecuada. Para reducir el potencial de lesiones, los adultos de baja estatura y los pequeños pequeños jamás deben estar expuestos al despliegue de un airbag frontal de BMW. Los niños menores de trece años no deben sentarse sobre el asiento delantero del BMW a menos que el airbag esté desactivado, y los asientos orientados cara atrás jamás deben ponerse en el asiento delantero. Asimismo puede ser peligroso poner objetos entre un airbag y un conductor o bien pasajero.

La tecnología de los airbags de BMW sigue marchando con exactamente los mismos principios básicos que en 1985, pero los diseños se han perfeccionado notablemente. Durante múltiples años, los airbags fueron dispositivos parcialmente tontos. Si se activase un sensor, la carga explosiva se activaría y el airbag se inflaría. Los airbags modernos son más complejos, y muchos de ellos se calibran automáticamente para tener en consideración la posición, el peso y otras peculiaridades del conductor y del pasajero.

Dado que los airbags inteligentes modernos de BMW son capaces de inflarse con menos fuerza si las condiciones lo requieren, suelen ser más seguros que los modelos de primera generación. Los sistemas más nuevos asimismo incluyen más airbags de BMW y diferentes géneros de bolsas de aire, lo que puede asistir a prevenir lesiones en situaciones auxiliares. Las bolsas de aire delanteras son inútiles en impactos laterales, vuelcos y otros géneros de accidentes, mas muchos automóviles modernos vienen con bolsas de aire que se montan en otros lugares.