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En ocasiones anteriores hablábamos de la trascendencia de la figura del compresor para el correcto funcionamiento del aire acondicionado. No obstante, resulta obligatorio hablar de otro elemento clave en la actividad refrigeradora: el radiador de coche.

El radiador de coche resulta una una pieza esencial en todo automóvil. Esta cumple la función de evitar que se produzcan posibles sobrecalentamientos en el motor así como proporcionar el máximo rendimiento al motor en todo momento.

Seguro que más de una vez y más de dos te has preguntado cómo lleva a cabo su función el radiador de coche. Bien, el radiador de coche logra garantizar esa actividad refrigeradora gracias a unos tubos de cobre, dos tanques, situados en paralelo y relativamente separados. Estos tubos, llamados haces, cuentan con una especie de aletas en sus extremos que aumentan la superficie, permitiendo que se elimine el calor interno. El proceso que lleva a cabo es el siguiente:

-Podemos decir que el funcionamiento del radiador de coche se inicia desde el momento en el que arrancamos el coche. Para comenzar, los tubos de los que hablábamos anteriormente se encargan de recibir el refrigerante caliente procedente del motor.

-El aire que viene de las aletas situados en los extremos se encargan de contrarrestar el calor mediante el enfriamiento empujado por un ventilador.

-Una vez que la temperatura es baja, el refrigerante vuelve a su lugar de origen mediante el tanque inferior del radiador.

-Cuando el motor no alcanza la temperatura requerida, una pieza conectada entre el radiador de coche y el bloque de motor que funciona como refrigerante, permanece cerrado impidiendo que entre el líquido en su interior. Posteriormente, éste se abre para mantener el calor requerido por el propulsor.

-Además, es imprescindible tener en cuenta que es necesario que el circuito refrigerante se encuentre siempre lleno para poder realizar su función correctamente.

Como has podido observar, el funcionamiento del radiador de coche sigue un mecanismo relativamente complejo que requiere que todos sus elementos funcionen a la perfección. Es por eso mismo por lo que mantener en buen estado cada una de estas piezas resultará primordial para su correcta actividad. A continuación te facilitamos una serie de curiosidades sobre el radiador de coche que deberías tener en cuenta.

Qué debes saber sobre el radiador del coche…

-¿Sabías cuál es la duración de la vida útil de un radiador de coche? Pues afortunadamente, nos alegra comunicarte que su vida es bastante larga si su mantenimiento sigue las exigencias requeridas. Ni más ni menos que hasta diez años puede permanecer el radiador de tu coche en correcto funcionamiento.

-¿Qué puedes hacer para alargar la vida de tu radiador del coche? Te aconsejamos que para que esta pieza proporcione el mayor rendimiento posible, cambiar con frecuencia el líquido refrigerante de tu vehículo será la mejor opción. Tranquilo, no huyas de esta tarea, es realmente sencilla y podrás realizarla siguiendo las instrucciones de tu vehículo.

-¿Cuál son los principales problemas que se producen en el radiador del coche? El fallo en su funcionamiento por: contaminantes que se introducen en el sistema; cuando el líquido refrigerante cuenta con demasiada agua; cuando las mangueras que conectan al radiador con el motor no realizan su función y provocan que el líquido salga, provocando recalentamientos en el motor.

Por último, no olvides mantener en buen estado el radiador de tu coche, sin duda alguna, esto ahorrará posibles problemas en el funcionamiento de tu vehículo. Recuerda además acudir con relativa frecuencia a tu taller de confianza para garantizar el buen estado del radiador de coche y si es necesario, cámbialo. ¡No te la juegues!

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El sistema de refrigeración de tu vehículo es un aspecto fundamental para que funcione correctamente. Uno de los elementos que forma parte de este sistema es precisamente el radiador de coche.

Es el encargado de mantener una temperatura óptima del coche, dado que el calor o el frío extremo, puede dañar seriamente algunos componentes del automóvil. ¿Conoces cómo funciona y cuáles son las funciones del radiador de coche? Atento porque probablemente te sorprenderá.

Por qué es importante el radiador de coche

Cuando encendemos nuestro vehículo, el motor del mismo adquiere temperaturas altísimas, rozando los 300º en la cámara de combustión. El coche puede soportar tantos grados durante poco tiempo.

Tal temperatura puede resultar dañina para algunos elementos, por lo que el radiador de coche comienza a trabajar para que la temperatura se vea reducida rápidamente. El refrigerante, que es el principal material con el que trabaja el radiador de coche, hace que el vehículo mantenga una temperatura que oscile entre los 80º y los 90º grados, ya que es la óptima para un buen funcionamiento.

Componentes y funcionamiento del radiador de coche

¿Cómo lo hace? Antes de detallar cómo surge el proceso de enfriamiento, conviene enumerar los elementos que lo componen: El radiador de coche cuenta con dos tubos de cobre, un tanque, una bomba de agua, un panal donde se refrigera el líquido y un ventilador.

La bomba del circuito de refrigeración es la que se encarga de que circule el líquido refrigerante a lo largo de todo el panal. Los manguitos, por su parte, cumplen con la función de llevar el refrigerante del motor al radiador. El termostato es otra importante pieza del radiador del coche que bloquea o permite el paso del agua dependiendo de si la temperatura es la adecuada.

Cuando el líquido refrigerante realiza todo el circuito, la temperatura se ve reducida considerablemente gracias al ventilador con el que cuenta este sistema del radiador del coche, que coge aire del exterior y facilita el proceso. Ese aire frío del exterior entra por la parte delantera, a través de la parrilla del coche.

Cómo comprobar que el radiador de coche esté en perfecto estado

Como ya has podido comprobar, sin el radiador de coche, se alcanzarían temperaturas tan altas en tu vehículo, que sería imposible circular.

Para mantenerlo en buen estado, es necesario que esté limpio y que no se acumule suciedad del exterior, ya que puede obstruir el ventilador y que este no realice su función correctamente. Realiza limpiezas internas al radiador de coche con mucho cuidado y si usas algún producto, asegúrate que sea recomendado por el fabricante.

El proceso por el que se produce el enfriamiento se lleva a cabo permanentemente mientras el coche está en funcionamiento.

Para comprobar que el radiador de coche funciona correctamente, permanece atento al cuadro de mandos, donde hay un indicador que te informa de la temperatura del vehículo.

Recuerda que la temperatura media debe oscilar entre los 80-90 grados, pero nunca sobrepasar los 100º a menos que estemos realizando un adelantamiento o subiendo una pendiente, casos donde el coche se revoluciona y aumenta más la temperatura.

Un motivo de ese sobrecalentamiento, más allá de la suciedad acumulada que puede tener el sistema, es que el coche se haya quedado sin líquido refrigerante. Recuerda que es esencial para que el sistema de refrigeración trabaje. Conviene revisar el vehículo en frío de vez en cuando para comprobar que los niveles de líquido son óptimos.

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Es importante revisar nuestro coche para comprobar que se encuentra en perfecto estado.

Concretamente, el sistema de refrigeración es de las partes del coche que más sufren durante el periodo estival.  Esto se debe a las altas temperaturas a las que se expone el vehículo, las largas travesías durante las vacaciones, los atascos y otras situaciones que afectan directamente al bienestar del automóvil.

El sistema de refrigeración es especialmente sensible a dichas circunstancias, ya que la temperatura ambiental se suma al calor que deprende, por ejemplo, el motor.

En este artículo, averiguaremos cuál es la pieza principal encargada de mantener una temperatura óptima en el motor: el radiador de coche, su funcionamiento y cómo realizar un mantenimiento del mismo.

Qué es el radiador de coche

El radiador del coche es parte del sistema de refrigeración del vehículo. Su trabajo consiste en controlar el calor que desprende el motor cuando está en funcionamiento, ya que si este se sobresaliente o enfría demasiado puede dar lugar a serios daños en el coche.

Se compone de varios elementos:

    • Tubos: es el elemento del radiador por el que pasa el líquido refrigerante caliente que viene del motor del coche. Dentro de los mismos el líquido se va enfriando y vuelve a los tanques.
    • Juntas: cómo su propio nombre indica, une todas las partes evitando que haya derrame o fugas de líquido.
    • Tapones: sirven para dar presión al sistema, así el refrigerante es capaz de retener más calor sin llegar a hervir.
    • Regulador de aceite: se encarga de mantener o ajustar la temperatura del aceite.
    • Colectores: suelen ser de latón y colocados tanto arriba como abajo del radiador.
    • Aletas: son láminas de cobre que se sitúan entre los tubos y que tienen como función principal conducir el aire para enfriar el líquido de los tubos. Así disipan el calor.
    • Tanques: son dos, uno contiene el líquido refrigerante y el otro lo recibe una vez se ha vuelto a enfriar.

Y existen dos tipos de radiadores diferentes:

–          Circuito abierto: el radiador incorpora un tapón de llenado que sirve para expulsar la evaporación del líquido interno cuando se reduce la temperatura. Al evaporarse el líquido irremediablemente el nivel irá bajando también por lo que uno de los mayores inconvenientes es que tendrás que reponer con más frecuencia.

–          Circuito cerrado: el radiador conecta con un tanque externo en el cual se condensan los vapores que resultan del enfriamiento del líquido. Actualmente, este tipo de radiadores son los más utilizados ya que tienen una pérdida menor de líquido refrigerante.

Cómo funciona el radiador de coche

Su función principal es enfriar el líquido refrigerante que circula por el motor del coche. Para conseguirlo, el radiador se encuentra ubicado en la parte delantera del automóvil junto al motor y el depósito del líquido refrigerante. El líquido refrigerante que está caliente por que ya ha pasado por el motor se introduce en los tubos que componen el radiador de coche. El líquido refrigerante pasa por el circuito del radiador de coche y se vuelve a enfriar gracias a las aletas, que conducen el aire que entra del exterior.

La limpieza y mantenimiento de radiador de coche

El radiador de coche puede verse parcialmente obstruido debido a los sedimentos e impurezas que arrastra el líquido que circula por él, dificultando su funcionamiento. Por ello, debemos realizar una limpieza periódica y exhaustiva.

La limpieza del radiador debe realizarse con el motor en frío. En primer lugar, abrimos la llave que se encuentra bajo el radiador para vaciar el líquido de su interior. Como es un producto altamente perjudicial y tóxico, es recomendable establecer ciertas precauciones para su tratamiento y disponer de un recipiente adecuado para almacenarlo y desecharlo.

Cuando el radiador de coche esté vacío, lo llenamos de agua con una manguera y dejamos que fluya hasta que se percibamos que el agua es expulsada completamente limpia. Posteriormente encenderemos y apagaremos el coche y llenaremos de nuevo el radiador con el líquido correspondiente.

En caso de que necesitemos sustituir el radiador de coche por una pieza de repuesto, siempre podemos acudir a desguace autorizados como Desguace París donde encontraremos el recambio a un precio mucho más asequible y con todas las garantías.